技术标准 :铁路等级:高速铁路。低压电缆线路 48.5 公里,铜仁铁又会议电视设备、至吉敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里,首高铜仁站等 3 座车站。有单设计行车速度 :250 公里/小时 。位中招标概况
建设地点 :湖南省吉首市 、信号集中监测等中心系统 ,至吉利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC) ,首高向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站,有单CTC 站机各 1 套,位中正线数目:双线。牵引供电 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理。隧道照明 16187.2 延长米,电源及设备房屋环境监控系统设备、接触网架设 143.05 条公里。
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,电话交换设备 、
灾害监测:新设风监测点 7 处,有线调度通信系统设备、动车组购置费 4 亿元 。雨量监测点 3 处,铜仁北站 、
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,电力供电系统、新建线路长 51.591km ,
(2)TJSD-2 标 :通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里,应急通信设备 、
列车运行控制方式 :自动控制。最大坡度 :一般地段 20‰
,中标信息 TJSD-1标段 第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.6712 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :24049.8649 TJSD-2标段 第一名 :中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元)
:15642.0355 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
正线线间距:4.6 米。信号集中监测站机各2 套
。改建直供开闭所 1 座。困难地段 3000 米。困难地段不大于 30‰。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。TSRS 及 RBC 配套修改 。综合网络管理系统设备等 。数据通信网设备
、新建半 AT 半直供分区所 1 座、系统集成和配合联调联试和试运行等
。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。敷设漏缆 25.22 公里。GSM-R 移动通信系统设备、信号
、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、其中工程投资 89.02 亿元 ,新设(扩容)传输及接入网设备 、监控单元 7 套,
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段,各标段工程施工主要内容 :
(1)TJSD-1 标:牵引供电 :本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ,AT 开闭所 1 座 、设备购置 、新设列控中心站机、AT 分区所 1 座、最小曲线半径 :一般地段 3500 米,调度指挥系统:调度集中 。全线凤凰古城站、到发线有效长度:650 米。
信号 :新设计算机联锁 、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、贵州省铜仁市。标段编号:强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标 。并对接轨线对应的成都局 CTC、综合视频监控系统设备 、
