虽然X1首飞成功 ，全球全电飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。机完完全依靠机载电池提供动力，成载

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，人首起飞、飞距不携带任何航空燃油 ，离商

其搭载4台机翼布局的用还远电动马达，

此外，全球全电

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，动飞受限于电池能量密度  ，机完最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），成载是人首迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币）。

属实是弯道超车？ ！飞行持续约27分钟，计划2031年投入商用。而ES-30是一台增程混动飞机，无法满足航空需求 。

但需要指出的是，

目前ES-30已经拿到美联航、起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，它并不具备长距离飞行能力 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，而据公司披露 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，

机长76英尺（约23.16米），爬升 、机动以及着陆等科目。测试内容涵盖滑行 、