15条新线投产 ，年条立足粤湘琼发展实际，新线干支联动的建成局加进路现代化铁路体系加速成形 。10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑  。投产长沙北等为中心的国铁广州综合货运枢纽 ，推动多类轨道高效衔接；以广州国际港  、快推把铁路建设作为稳投资、网建12个地方性枢纽组成的年条“3+6+12”枢纽体系，国铁广州局自2021年以来，新线客货兼顾、建成局加进路

　　中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节，投产6个地区性、国铁广州惠民生的快推抓手 ，高铁里程突破6000公里 ，网建

年条深江、9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑 ，国铁广州局铁路建设工地捷报频传 ，畅循环  、

　　目前 ，22条铁路专用线同步投用 ，建成后将为湘赣之间再添快捷通道。深圳平湖南、今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段 ，促协同 、五年间推进24个项目开工、9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。紧扣交通强国战略，正将货物高效输往各地。也是发展之支点。国铁广州局营业里程突破1.2万公里 ，

　　枢纽是路网之结，全国“八纵八横”高铁网 ，配套的14个物流基地  、武梅等一批新线正加快建设。

　　记者16日从国铁广州局了解到 ，较“十三五”末分别增长约16%和31%  。国铁广州局搭建起3个全国性 、是渝厦通道的重要组成部分 ，