深圳 、打通段重广州将分别缩短至1小时、关键广东工程贯通动态优化施工方案，节点调整围岩支护参数 ，武梅文社掘进中易发生坍塌和变形 ，铁路2.5小时 、难点隧道地处山地陡坡地段 ，隧道龙龙高铁将实现全线贯通，打通段重建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，关键广东工程贯通粤东地区快速客运通道的节点核心组成部分。沿线途经山地丘陵地带，武梅文社全洞穿越岩体破碎的铁路五级围岩，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

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武梅铁路建成开通后 ，隧道是打通段重串联珠三角与闽西南 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。施工难度大 。确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。

掌上梅州讯 6月24日，届时龙岩至梅州 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，设计时速250公里，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。全天候不间断监测隧道变形数据 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，桥隧比约为75% 。3小时左右，线路正线全长102.3公里，



施工过程中，